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叙大铁路龙山隧道贯通流量

发布时间:2019-11-20 16:28:39 阅读: 来源:干电池厂家

叙大铁路龙山隧道贯通

经过5个月的紧张施工,叙大(叙永县至古蔺县大村镇)铁路第一条低瓦斯隧道于21日成功贯通。由于该隧道属于浅埋藏性隧道,隧洞开凿十分困难。隧道直接打通了龙山车站和大田湾特大桥之间联系,为整个工程的如期完工奠定了有利基础。

2009年12月23日,叙大铁路正式开工建设。该项目位于泸州市叙永县、古蔺县境内,全长85.5公里,计划总投资35.48亿元。设计定位为煤炭运输专用线,主要承担古叙矿区煤炭物资外运任务,同时承担古蔺、叙永大宗长途货物的运输任务。铁路建成通车后,将连通隆(昌)纳(溪)、纳(溪)叙(永)铁路,形成隆昌至大村248.6公里较为完备的地方铁路运输线,运输价值极高。

因为地处川南喀斯特地貌区域,整个铁路的建设十分困难,有一半的路程由桥梁和隧道构成。为了加快工程进度,施工方特别采取了分段开工等方式,率先启动了26座桥梁和25个隧道的工程。而位于古蔺县境内的龙山隧道不仅是该铁路线的第一个隧道,同时也是一个高难度隧道。据业主单位负责人介绍,虽然只有300多米的长度,但隧道内部却密布着瓦斯和岩溶等不利条件。最为困难的是,整个隧道的最大埋藏深度仅有36米,隧道进出口覆盖层更薄,极易形成塌方等意外状况。因此,特别利用了新奥法等先进的施工进行施工。龙山隧道能在预计的时间内顺利贯通,不仅在叙大铁路建设史上具有里程碑意义,还为复杂地质条件下隧道施工积累了丰富经验,为全面完成2011年目标任务创造了条件。

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