目前云内动力公布半年报柴油机占有率逆市上扬啊

云内动力公布半年报 柴油机占有率逆市上扬

云内动力公布半年报 柴油机占有率逆市上扬

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导读: 8月14日，云内动力公布半年报，报告期内公司实现营业收入116080.43万元，同比增长0.25%;实现利润总额4295.48万元，同比增长106.02%;归属于上市公司股东的净利润4242.98万元，同比增长70.89%。在国内汽车行业 ...

8月14日，云内动力公布半年报以供以后参考，报告期内公司实现营业收入116080.43万元，同比增长0.25%;实现利润总额4295.48万元，同比增长106.02%;归属于上市公司股东的净利润4242.98万元，同比增长70.89%。在国内汽车行业和发动机行业销售整体下滑的情况下，公司不但没有下滑，反而逆市增长，其发动机市场占有率由2011年的6.09%上升到了6.72% ，堪称国内发动机行业的一朵奇葩。

刚上任5个多月的新任董事长杨波表示，这一成绩的取得与公司高管团队比以往更加注重市场密不可分。杨波认为，做好产品的关键是抓市场，公司的定位虽然是独立发动机公司，但一定要和汽工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎车整车厂紧密合作，进一步贴近市场，做好配套服务。杨波自今年3月就任以后，着重开展了五大攻坚战，公司从产品、市场营销、成本、管理及员工凝聚力等方面入手弹簧试验机轴承弹性怎么样，降低生产成本，优化产品结构，整体生产经营取得良好成效。以市场营销攻坚战为例，杨波及整个高管团队从3月到5月期间，连续不间断带队走访各主要整车厂商。公司一把手当起了最大的推销员，了解客户需求，改善客户服务，稳定并进一步提升了市思达高科全自动冲击实验机用于测定金属材料在动负荷下抵抗击的性能场占有率。

杨波表示，在产品结构调整方面，公司一是对传统商用柴油机产品的性能进一步改造和提升，减少震动和噪声，提高产品质量。二是对商柴产品实行配套上的延伸，在工程机械、轻卡、专用工业机械和非道路机械加大适用范围，重点是在非道路和工程机械上取得突破。使用该材料可减少车载装备用开关及传感器等的生产工序、提高长时间可靠性及设计自由度此外就是在传统产品基础上开发天然气发动机。天然气发动机在固定动力和车载动力领域，未来市场潜力很大。

云内动力近年来着力开发的的D系列轿车柴油机新产品通过和上汽合作，推出的D19柴油发动机在英国市场得到很好的评价。杨波说，搭载D19柴油发动机的MG轿车在英国跑20万公里，发动机没出任何问题。公司的D16正在国内车厂商谈，产品达到欧五世界先进水平。公司还正在开发油电混合动力柴油机，满足城市公交、物流用轻卡等市场需求，产品已经开始试用。

杨波还向中国证券报透露，公司的D系列柴油机比同排量的汽油机节油30%，二氧化碳（吴永生）排放减少30%，颗粒物排放达到汽油机同等水平，从节能减排考虑，国家有望出台政策支持乘用车柴油化的发展。目前，欧洲国家乘用车柴油化的比例约为50%，其中法国、西班牙高达70%，而我国的这一比例仅为0.5%，未来市场空间巨大。