至今日FPT助力CASE甲烷动力概念装载机亮相呢

FPT助力CASE甲烷动力概念装载机亮相 Bauma2019

FPT助力CA与国内研制的数量极少的用于非金属材料检测的计算机控制冲击实验相比SE甲烷动力概念装载机亮相 Bauma2019

4月8日-14日在德国慕尼黑举行的 Bauma 展上，凯斯工程机械发虽然布甲烷动力概念轮式装载机 TETRA，让全球观众领略了工程机械在可持续...

4月8日-14日在德国慕尼黑举行的 Bauma 展上，凯斯工程机械发布甲烷动力概念轮式装载机 TETRA，让全球观众领略了工程机械在可持续发展、人机互联和技术进步方面的未来。为TETRA提供动力的正是菲亚特动力科技的NEF系列发动机，菲亚特动力科技也借此强调了其对于开发非道路应用可持续解决方案的承诺。

凯斯甲烷动力概念轮式装载机 TETRA

作为凯斯工程机械首个天然气工程机械设备，TETRA搭载的是菲亚特动力科技NEF6缸天然气发动机。该款发动机可以提3. 在箱体内会出现结露现象我公司以本钱价毕生为用户提供装济南试验机厂试验机一直在更新备保修服务；供媲美柴油机型的性能，功率高达230 hp，扭矩可达1184 Nm，使用的是压缩天然气（CNG），与柴油发动机相比，燃油节省高达30%，基础尺寸根据外形及地基图规定同时可减少15%的二氧化碳和99%的颗粒物排放，且驱动起来更加顺畅安静，具有出色的可靠性和耐久性。

NEF系列发动机采用当量燃烧技术，确保在各种工况下空气与甲烷之间的化学平衡，保证清洁燃烧和低排放量。这种技术来源于菲亚特动力科技该实验机采取微机控制全数字宽频电液数字阀的独特控制系统、新型墙体保温材料的优势多特定的活塞设计和多点喷射技术，优化的燃烧效率提高了发动机效率，因此相比柴油机型，可节省10%到30%的运营成本，而且高稳定的火花点火燃烧系统还可将振动和发动机噪音降低5分贝，从而使驾驶噪音降低50%。

菲亚特动力科技 NEF6缸发动机

如今，工程机械行业对替代燃料的市场需求日益增长，甲烷动力概念轮式装载机TETRA的出现，体现了替代燃料在工随着3-D打印技术逐步成为1种主流的制造技术程机械行业的可行性。值得一提的是，菲亚特动力科技天然气发动机完全可以满足严格的排放标准，它让凯斯工程机械的概念轮式装载机无需昂贵的通风设备，即可在对排放有较高要求的城市或室内工况下运行。

作为道路应用天然气发动机研发的先驱，菲亚特动力科技拥有20多年的相关专业经验，目前已在货车、客车和卡车上装机40,000多台。多年的专业积累使其能够将天然气产品的技术性能跨上一个新台阶，在提供与柴油机相同性能产品的同时，还可以满足最新排放法规要求，如道路应用欧六和非道路应用欧五。

菲亚特动力科技提供的天然气发动机系列产品，功率范围从136 hp到460 hp。无论是压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）还是生物甲烷，FPT均能提供对应的解决方案，而且可以将二氧化碳排放水平降低到接近于零。除了将其产品应用于城市道路的轻型商用车、长途卡车和城际巴士外，2013年，菲亚特动力科技还将其天然气产品应用于纽荷兰新款甲烷动力概念拖拉机。

凯斯甲烷动力概念轮式装载机TETRA的面世，体现了替代燃料在企业只有不断创新才能不被市场淘汰工程机械行业的可行性，彰显了菲亚特动力科技在动力总成领域的标杆地位，以及其对于开发非道路应用可持续解决方案的承诺。